近期
，充电民航局发布关于旅客带着充电宝乘机的宝乘布后告诉要求
。现在
，机新机场全国各大机场不只加强了安查看验力度 ，规发供也增设了充电宝查验台 ，暂存便利旅客提早自检，服务部分机场还供给充电宝暂存服务 。充电 记者从北京首都机场了解到 ，宝乘布后现在 ，机新机场针对在安检环节查验的规发供不合规充电宝
，旅客可选择交由送别人员带回 ，暂存或经过现场快递邮递 ，服务也能够经过北京首都机场进行暂存 ，充电暂存期为7天 ，宝乘布后暂存期间旅客需自行取回 ，机新机场期满未收取视为自弃
。北京首都机场暂存点别离坐落T3旅客服务中心和T2旅客服务中心 。 除北京首都机场外 ，北京大兴机场在国内动身安检区外快递点能够进行邮递
，也能够处理暂存手续 。 上海浦东机场
、上海虹桥机场
、深圳宝安机场 、合肥新桥机场均供给为期七天的暂存服务
。 在杭州萧山机场5伏电压2万毫安容量以下的充电宝可暂存10天，一起供给邮递服务 。 厦门高崎机场供给一个月的免费暂存服务 。 此外
，多家机场表明 ，关于逾期未收取的充电宝将视为主动抛弃 ，机场会一致处理或毁掉 。 特别提示 ，依据民航局《民航旅客制止/约束随身带着和邮寄物品目录》要求 ，充电宝只能随身带着，禁止邮寄 。禁止带着额外能量超越160Wh的充电宝；带着额外能量超越100Wh但不超越160Wh的充电宝 ，必须经航空公司同意 ，且不得超越两个；禁止带着标识不清的充电宝；禁止在飞翔过程中运用充电宝 。 怎么快速判别充电宝能否上飞机 ？ 充电宝乘机新规发布后
，旅客怎么快速判别自己带着的充电宝能否上飞机呢 ？ 首要 ，能够查看充电宝上的3C标识
，保证充电宝本体有明晰白底黑图画的3C标识 ，可登录品牌官网或许我国质量认证中心官网验真 。 2023年8月1日起，我国开端对锂离子电池 、移动电源等产品施行3C认证 。依据规则，2024年8月1日后，未获得3C认证的产品将不得出产 、出售或进口
。在此之前出产的移动电源，许多没有3C认证，因此不能上飞机 。 其次
，要核对充电宝容量 。可登机的充电宝不只要带有3C标识 ，并且要契合容量规则 。需求特别注意的是 ，即便充电宝契合3C标识和容量规则，飞翔过程中仍然禁止运用
，并要全程坚持封闭状况 。 特别提示 ，充电宝可循环运用标识的中心数字代表里边电池的可循环运用年限 ，旅客乘机前也要细心承认 。如发现充电宝现已抵达可循环运用年限 ，或许呈现变形 、鼓包
、漏液等，应马上停止运用 ，并将它依照有害垃圾处置。
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